Na czym polega usługa

Ładunek ponadnormatywny to nie większa ciężarówka, tylko osobny projekt: pomiar rzeczywistych wymiarów, dobór zestawu, wyznaczenie trasy, zezwolenia, a przy części relacji także pilotaż i uzgodnienia z zarządcami dróg.

Planowanie zaczynamy od wymiarów i masy potwierdzonych po stronie nadawcy — nie od danych z katalogu. Różnica kilku centymetrów potrafi zmienić trasę i termin wydania zezwolenia.

Harmonogram przedstawiamy z rezerwą na procedury administracyjne. Termin dostawy potwierdzamy dopiero wtedy, gdy znamy datę wydania zezwoleń.

Pracownik budowlany podczas montażu instalacji
Węzeł autostradowy widziany z góry
Naczepa na drodze o zmierzchu
Przewozy wymagające zezwoleń i osobnego planu

Ładunki ponadnormatywne i projektowe

Co obejmuje obsługa

  • Weryfikacja wymiarów i masy przed planowaniem trasy
  • Dobór zestawu i sposobu załadunku
  • Wnioski o zezwolenia i uzgodnienia z zarządcami dróg
  • Plan zabezpieczenia ładunku na czas przewozu
  • Organizacja pilotażu tam, gdzie jest wymagany
  • Nadzór nad przejazdem i raportowanie postępu

Jak to działa

Przebieg realizacji

01

Pomiar i analiza

Potwierdzamy wymiary i masę, sprawdzamy możliwe warianty trasy.

02

Zezwolenia

Kompletujemy wnioski i prowadzimy uzgodnienia z zarządcami dróg.

03

Przygotowanie

Ustalamy plan załadunku, zabezpieczenia oraz ewentualny pilotaż.

04

Przewóz

Realizujemy przejazd zgodnie z trasą i warunkami z zezwolenia.

W praktyce

Jak wygląda ładunki ponadnormatywne i projektowe w codziennej pracy

Zestaw ciężarowy na drodze o zmierzchu
Dokumenty przewozowe i rozliczenia na biurku
Magazyn wysokiego składowania z regałami paletowymi
Ładunki ponadnormatywne i projektowe

Dla kogo

Dla kogo

  • Producenci maszyn i konstrukcji wielkogabarytowych
  • Wykonawcy dostarczający wyposażenie na plac budowy
  • Zakłady przenoszące linie technologiczne
  • Firmy realizujące dostawy projektowe z wieloma etapami

Najczęstsze pytania

Pytania, które słyszymy najczęściej

  1. 01

    Ile trwa uzyskanie zezwolenia?

    Zależy od relacji, kategorii zezwolenia i liczby zarządców dróg na trasie. Termin przewozu potwierdzamy dopiero po uzyskaniu informacji o dacie wydania zezwoleń.

  2. 02

    Czy potrzebne są dokładne wymiary?

    Tak — rzeczywiste, potwierdzone po stronie nadawcy. Różnica kilku centymetrów potrafi zmienić trasę i kategorię zezwolenia.

  3. 03

    Czy organizujecie pilotaż?

    Tak, tam gdzie warunki zezwolenia go wymagają. Pilotaż planujemy razem z trasą i ujmujemy w wycenie.

Szybka wycena

Zapytaj o wycenę przewozu

Wskaż kierunek, zostaw dane kontaktowe i opisz ładunek. Odpowiadamy konkretną propozycją realizacji.

  • Wycena dla relacji krajowych i europejskich.
  • Odpowiedź od spedytora, nie z automatu.
  • Bezpośredni kontakt z osobą prowadzącą zlecenie.
Skąd
Dokąd

Potrzebujesz podać wymiary, wagę, ADR lub temperaturę? Przejdź do pełnego formularza